 |
|
FERRARI 360 Modena N-GT
|
|
| Základní údaje | |
| Období výroby | 2001-2003 |
| Počet vyrobených vozů | 17 + 21 |
| Původní cena | 382 000 až 402 000 EUR , cca 14 000 000 Kč |
| Určení | závodní - série FIA GT , třída N-GT |
| Motor | |
| Typ | Tipo F131 ?? |
| Uložení | před zadní nápravou - podélně |
| Konstrukce | V8 , 90° , z hliníkové slitiny |
| Rozvody ventilů | DOHC , 5 ventilů na válec , poháněné ozubeným řemenem |
| Mazání | mazání se suchou vanou |
| Zdvihový objem | 3586 cm3 |
| Vrtání / Zdvih | 85 / 79 mm |
| Kompresní poměr | 11:1 |
| Příprava směsi | vícebodové nepřímé elektronické vstřikování Bosch Motronic ME 7,3 |
| Zapalování | elektrostatické zapalování Bosch Motronic ME 7,3 , jedna svíčka na válec |
| Výkon | 316 kW (430 k) při 8500 ot/min |
| Točivý moment | 377 Nm při 5000 ot/min |
| Maximální otáčky + ostatní | dva restriktory o průměru 30,8 mm |
| Pohon | |
| Převodovka | 6° manuální6° sekvenční - pozděj |
| 1.st | ? |
| 2.st | ? |
| 3.st | ? |
| 4.st | ? |
| 5.st | ? |
| 6.st | ? |
| R.st | ? |
| Spojka | jedno-kotoučová |
| Diferenciál + Elektronika | - samosvorný diferenciál- pohon zadních kol |
| Stálý převod | |
| Podvozek | |
| Typ šasi | Tipo F131 ?? |
| Rám | prostorový z hliníkových profilů + vnitřní ochranný ocelový rám |
| Přední náprava | nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena z hliníku , vinuté pružiny , hydraulickételeskopické nastavitelné tlumiče , příčný stabilizátor |
| Zadní náprava | nezávislé zavěšení , dvojité příčné trojúhelníkové ramena z hliníku , vinuté pružiny , hydraulickételeskopické nastavitelné tlumiče , příčný stabilizátor |
| Brzdy (p/z) | kotoučové , vnitřně chlazené , ocelové , Brembo , 380x32 / 332x32 mm , 6 / 4 pístky |
| Řízení | hřebenové s posilovačem |
| Karoserie | |
| Počet sedadel | 2 |
| Design / Výroba | Pininfarina - Ferrari |
| Materiál | hliníková střecha a zadní blatníky , ostatní díly z kompozitů , boční a zadní okna z Lexanu |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Délka x Šířka x Výška | 4557 x 1985 x 1185 mm |
| Rozvor náprav | 2600 mm |
| Rozchod kol (p/z) | 1728 / 1643 mm |
| Objem kufru | |
| Nádrž | 100 litrů |
| Suchá hmotnost | |
| Hmotnost bez paliva | 1100 kg |
| Pohotovostní hmotnost | |
| Celková hmotnost | |
| Kola (p/z) | 10J x 18" , 11J x 18" |
| Pneumatiky (p/z) | slicky265/645-18 , 305/680-18 |
| Výkony | |
| Maximální rychlost | |
| Zrychlení z 0 na 100 | |
| Zrychlení z 0 na 160 | |
| Zrychlení z 0 na 200 | |
| Pevný start 400 m | |
| Pevný start 1 km | |
| Čísla podvozků | |
| Poznámky | |
Copyright © 2012-2024 , Ferrari-Data.cz , E-mail